In den frühen Fahrplänen stand noch der Name Neuhof i. Bay. oder Neuhof bei Hof zu lesen. In einem Aushangfahrplan zur Mobilmachung von 1914 war dann der heutige Name enthalten. Das erste zweistöckige Empfangsgebäude von 1887 mit einem Toilettenhäuschen und Güterschuppen musste schon im Mai 2010 weichen. Das heute noch zu sehende Empfangsgebäude entstand im Jahr 1913 da das gesamte Bahngelände aufgrund von Straßenbaumaßnahmen höher gelegt wurde.
Die Anlagen des Bahnhofs sind zwar noch erhalten, liegen aber nach Einstellung des Wagenladungsverkehrs brach. Noch heute erhaltene Anschlüsse befinden sich westlich des Bahnhofs zur BayWa, zur Spedition LEP/Spinnerei Neuhof/Deutsche Bundespost und der Firma H.N. Zapf. Ein Anschluss zur abgebrochenen Brauerei Weidner wurde schon zurückgebaut.
